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レガシィ BPE BLE 3.0R スバル中間パイプストレートセンターパイプ

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商品説明

・スバル・レガシィ BPE BLE 3.0Rの純正中間パイプを加工したワンオフの直管中間パイプになります。　※前期後期適合・限定車R205にも採用されているストレート構造とほぼ同等品になります。また、R205と同じ太鼓部が60φ仕様となり通気抵抗低減による低背圧化が実現され、加速性能やエンジンレスポンスが向上します！！車両との一体感が生まれます！！ストレート部は2.3mm炭素鋼鋼菅を使用しており、溶接箇所を含む全体を錆止めのためシルバーの耐熱スプレーで塗装してあります。中古品マフラーを加工していますので、『未使用に近い』になっております。発送は佐川急便『260サイズ』になります。引き取り歓迎。・送料を知りたい方は、お住いの都道府県を教えていただければお調べします。(おおよその送料となります。)・送料込みをご希望の場合は、発着地までの送料、それに伴う販売手数料をプラスさせていただきます。。日産 VQ35HR 触媒　純正。DA64W エブリィターボ車FUJITSUBO フジツボマフラー。日産　純正　触媒　X4。jzx100 フルデュアルマフラー　フルストレート。シグナス2型　ベリアルマフラー。値下げ不可zn6 86 BRZ 前期モデル　ROSSOモデロ　ロッソ ARN'S。売り切り! 日産 VQ25HR VQ35HR VQ37VHR 触媒。最後値下げ　ヤマハTMAX530用M DRAG ステンレスマフラー本体。スズキ純正　スイフトスポーツ ZC71S 中間　センター　パイプ　マフラー　中古

レビュー

商品の評価：

5.0点(2784件)

2026-03-20

のびた58: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2025-12-31